Carretilla elevadora TW17
La carretilla elevadora Agrimac TW17 es la conversión del modelo TH-175 a la transmisión de motor intrarrueda 4×4. Conserva el diseño compacto, la gran altura libre al suelo y tracción 4×4: Eso sí, mejorada porque la tracción todoterreno distribuida en motores intrarrueda es más eficiente y segura que la de los puentes diferenciales.
VENTAJAS DE LOS MOTORES INTRARRUEDA
El sistema de motor intrarrueda utiliza un bloque antipatinaje que coordina el esfuerzo de las ruedas. Confiere mayor o menor potencia a cada rueda en función del trabajo que hace cada una por separado, consiguiendo que el conjunto actúe coordinadamente. Esto asegura que la relación entre las ruedas sea perfecta y hace irrelevante la diferencia de tamaño entre ellas. El agarre está asegurado en todo momento.
La carretilla TW17 equipa el motor V1505 Fase V de Kubota. Desarrolla 25 CV. Esto son 18,5 KW, es decir, el límite establecido que no requiere filtro de partículas ni inyección electrónica. El ahorro en el filtro de partículas se suma al ahorro en revisiones al motor puesto que las de un motor mecánico como el V1505 se pueden hacer en cualquier taller; no es el caso de los motores con componentes electrónicos.
En la Unión Europea la normativa limita este motor a 2.300 rpm y 18,5 KW. No obstante, el par motor continúa siendo el original de la máquina: 92,5 Nm. Por esta razón, el motor trabaja desahogado dando como resultado un consumo muy bajo.